Os materiais têm capacidade de resistir a condições extremas, como altas temperaturas e tensões de tração
As superligas impressas em 3D podem suportar temperaturas de até 2.000 graus Fahrenheit, sendo promissoras para produção de peças aeroespaciais.
Impressão 3D em voo, inspirado em abelhas e vespas, ajuda na Construção Civil; projeto envolve cientistas do Imperial College London.
Universidade nos EUA criou estratégia para o uso de impressão 3D que consegue fundir componentes líquidos e sólidos.
A impressão 3D de peças de aço ainda é problemática porque a microestrutura do aço obtido por essa tecnologia é diferente daquela resultante da fabricação tradicional
Estudo conduzido no Laboratório Nacional de Luz Síncrotron mostra que é possível alterar a ductilidade de aços maraging – material ultrarresistente usado na indústria aeroespacial – obtidos por...
Simulações abrem caminho para compostos que facilitem a extração de petróleo na camada do pré-sal